亿百体育为了实现环保目标，这家韩国汽车制造商将菌丝体加入了汽车内饰，这种物质可以通过培养获得，并被塑造成各种形状和大小，为未来的电动汽车座舱提供装饰材料。
起亚 CMF 设计团队负责人 Marilia Biill 解释道： 菌丝体来自蘑菇的根系，柔软却韧性强。生物制造工艺是起亚的一项重要目标。 该公司希望将使用环保材料作为其品牌形象的核心。
有机染料、再生棉、由和亚麻纤维制成的面板、3D 针织座椅，这些都属于起亚拥抱自然的新战略。
src=新颖的材料催生出了新颖的设计亿百体育。在 10 月份的电动汽车日（EV Day）发布会上，起亚展示了三款全新的纯电动汽车—— EV5 跨界车亿百体育、小一号的 EV3 跨界车和 EV4 轿车。
这三款车型都展示了新式座舱，包括隐藏式中控按钮、滑动中控台、氛围灯、纤薄座椅、旋转针式空调出风口和宽大的水平仪表板布局，营造出开放、通风的氛围，使起亚汽车的座舱更加现代化，以适应电动汽车时代的需求。
src=起亚 EV9 将于今年年底在美国上市，这款车采用了以下 10 种可持续性材料，并且被该公司称为 必备材料 。
生物塑料（Bioplastic）：使用可再生生物质资源生产的，如植物油、玉米提取物、锯屑和甘蔗。
消费后再生材料（Post-consumer material）：由现有产品的回收材料制成的。
生物聚氨酯和生物聚氨酯泡沫（Bio polyurethane & bio polyurethane foam）：生物聚氨酯是用从植物油中提取的多元醇生产的，将作为起亚汽车座椅、内饰和涂料的泡沫材料亿百体育。
回收 PET（Recycled PET）：这种容易回收的 PET 塑料耐冲击、防潮和防溶，将用于覆盖车内表面。
PET 织物（PET fabric）：由回收的 PET 材料制成的织物，将用于 EV9 的座椅，遮阳板，装饰和头枕。
PET 纱（PET yarn）：起亚的 PET 面料在生产过程中使用了再生纱线，因此提高了面料的耐用性。回收的纱线 的座椅缝合。
PET 毛毡（PET felt）：用回收的 PET 瓶制成的柔软耐用的毛毡，主要用于 EV9 的行李厢面板。
生物涂料（Bio paint）：起亚汽车采购了用菜籽油制成的生物涂料。EV9 将在车门开关面板上使用生物涂料。
无苯涂料（BTX-free paint）：苯、甲苯和二甲苯是挥发性有机化合物，常见于石油、汽油、煤和木焦油中。起亚将在 EV9 的整个内部涂上不含苯的水基涂料，除了车门上的开关面板。
src=起亚设计总监卡里姆 · 哈比卜（Karim Habib）说： 我们说过不再使用皮革，取得代之的是织物。我们不追求奢华，我们要做的是更加现代化。
起亚的设计师还在座椅材料中采用了用于运动衫和跑鞋的 3D 针织技术，实现了独特的波浪纹理，同时减少缝合和接合的需要。这反过来又实现了材料的零浪费。
未来亿百体育，起亚希望将海洋垃圾回收利用，制成钥匙扣和地毯等物品。该汽车制造商与荷兰海洋清洁组织（The Ocean Cleanup of the Netherlands）合作，从不同的海洋垃圾区收集塑料，那里积聚了成吨的垃圾。
src=2022 年夏天，起亚从太平洋大垃圾区收集了 55 吨塑料。它的目标是从 2026 年开始，将这些材料重新用于零部件，从而抵消目前平均每辆起亚汽车使用的 200 公斤塑料。
这一做法具备一定的实施难度。从海洋垃圾中回收和再生的塑料比传统的再生塑料成本要高得多，而且质量参差不齐。
但根据海洋清洁组织的计算，每年大约有 110 万吨新的塑料垃圾进入海洋。
海洋清洁是一个国际非营利项目，使命是清除海洋中的塑料亿百体育。太平洋大垃圾区是世界上最大的漂浮垃圾堆，估计表面积达 160 万平方公里，相当于法国国土面积的三倍。起亚的合作伙伴荷兰海洋清洁组织使用 System 002 提取技术从太平洋清除的垃圾量创下新的历史记录。
起亚正在评估如何将海洋中清理出来的塑料回收并用于汽车。该公司已经在各个产品领域成功实施了 30 多个可持续解决方案，EV9 车型上由再生塑料和生物基环保材料制成的组件重约 34 公斤。
